2008年金融危機以后,，印度塑料模具行業(yè)確實受到一定程度沖擊,，尤其是重要的消費領(lǐng)域如汽車模具行業(yè)需求一度低迷，但隨著經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn),，塑料模具行業(yè)將會強勁增長,，業(yè)界的樂觀情緒也愈來愈高漲,。到2015年，印度塑料產(chǎn)量翻一番,，從年產(chǎn)750萬噸達到年產(chǎn)1500萬噸,，印度將很快成為世界第三大塑料消費國，期間塑料模具行業(yè)將大展宏圖,。
印度塑料模具行業(yè)將大展宏圖
印度塑料工業(yè)較為分散,。5.5萬家加工單位中約有3/4是中小型公司,，其生產(chǎn)量占總產(chǎn)量的25%。約2000家(其中80%是小公司)生產(chǎn)紡織纖維,。塑料工業(yè)主要集中在印度西部海岸古吉拉特邦(Gujarat)和馬哈拉施特拉邦,，該處與原料供應商相距較近,。目前印度塑料消耗量位居全球第8位,，但值得留意的是，人均聚合物消耗量僅為5-6千克,，遠低于27千克的國際平均值,，也遠低于中國17千克的人均消耗量，因而存在著巨大的發(fā)展?jié)摿?。?jù)全印塑料制造商協(xié)會預測,，到2012年，印度塑料人均消耗量將上升到12千克,。AIPMA曾預計2010年消耗量會翻一番,，但由于發(fā)生了金融危機，聚合物需求低迷,，這一目標推遲了2年,。未來，家用電器和消費品需求量的增長,，將推動印度國內(nèi)塑料的需求增長,。其中一個重要增長行業(yè)是包裝行業(yè)，尤其是保存期限較短的食品和消費品包裝,。
印度包裝業(yè)仍處于發(fā)展的早期階段,，潛力非常巨大。而且,，印度當?shù)刂圃斓脑S多消費品,，依舊采用極簡單的包裝進行銷售。值得留意的是,，印度的聚合物大多采用擠出工藝加工,，很少采用注塑或吹塑工藝。塑料主要用于軟質(zhì)非彈性包裝業(yè),、建筑業(yè),、家用產(chǎn)品、電器和電纜中,。
印度汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展將推動塑料消耗量的增長,。據(jù)市場研究機構(gòu)Frost&Sullivan預測，印度客車行業(yè)的增長已直接推動了聚丙烯(PP)配混料的消耗量增長,。印度客車市場從2001年的20萬臺已增長到2009年的200萬臺,，平均年增長率為13.5%,。隨著印度Tata和Bajaj公司所制造的新型低成本轎車的大批量生產(chǎn)，預計該行業(yè)將繼續(xù)高速增長,。實際上,，許多專家認為印度將要成為小型轎車的出口中心。例如Tata公司從2005年開始就一直在出口小型轎車,，韓國現(xiàn)代(HyundaiMotor)公司和日產(chǎn)(Nissan)公司也向許多進口國出口其在印度制造的小型轎車,。不過與國際消耗量相比，這些印度轎車中的PP的用量仍然偏低,。但隨著國際汽車制造商如大眾公司來到印度,，消耗量將從現(xiàn)在約35千克大幅增長到55千克。
原油價格的上漲是該行業(yè)要面臨的挑戰(zhàn),。PP的價格與原油價格直接相關(guān),，如果PP的價格保持上升趨勢，其成本優(yōu)勢就會喪失,，這會促使汽車行業(yè)或其他行業(yè)去尋找更經(jīng)濟的材料用來制造汽車部件,。原油價格的波動是汽車OEM最關(guān)心的問題之一，2008的金融危機證明了這一點,。2010年,，原油價格如過山車般變化，從1月份的每桶原油74美元上漲到4月份的85美元,，之后到6月份又下跌到78美元,，在8月又開始上漲。
印度政府為鼓勵塑料工業(yè)開發(fā)新技術(shù),，為行業(yè)提供實際的支持和優(yōu)惠,。印度計劃委員會(PlanningCommission)已批準成立國家第一個先進塑料加工技術(shù)中心(APPTC)，該中心將沿印度奧里薩邦海岸地區(qū)設立,。據(jù)印度官員稱,，權(quán)威機構(gòu)印度塑料工程技術(shù)中央研究院(CIPET)將按照印度政府化學品與石化產(chǎn)品部的指令對項目進行監(jiān)管。奧里薩邦的塑料工業(yè)公司約70%位于Belasore及其周圍,，這正是印度政府決定在海岸地區(qū)成立技術(shù)中心的原因,。在該計劃中，奧里薩邦政府同意分擔50%的費用,，并提供建設APPTC的土地,。
隨著印度經(jīng)濟全球化程度的加深，印度在開發(fā)國內(nèi)市場的同時,，也急切地想開發(fā)出口市場,。據(jù)印度政府計算，未來幾年將在這里建設100多家塑料加工廠以及“塑料園區(qū)”?；瘜W品和化學肥料部部長SrikantJena最近就表示,，該技術(shù)中心將滿足塑料工業(yè)對技術(shù)人才日益增長的需求。實際上,，APPTC將通過實施各種時間長度的塑料加工技術(shù)領(lǐng)域培訓計劃,，為奧里薩邦附近東部地區(qū)補充短缺的高技能人員。
另一個有吸引力的地方是,，在Balasore地區(qū)很容易獲取塑料工業(yè)所需的原材料,，這樣就可保證可持續(xù)發(fā)展能力。同時在鄰近港口Paradeep,，也在建設一家石油化工聯(lián)合企業(yè),，并由印度石油公司開發(fā),。
印度由消費推動的經(jīng)濟增長,，也對國內(nèi)塑料模具及機械設備工業(yè)有推動作用。印度RajooEngineers公司制造用于加工日用消費品的模具受益于強勁的消費支出而增長,。RajooEngineers公司總裁SunilJain(兼任全印塑料制造商協(xié)會機械,、模具和工具委員會主席)一直在敦促印度工業(yè)界大力開發(fā)出口市場，因為金融危機已對美國,、歐洲,、日本和韓國的主要競爭對手造成重創(chuàng)。
受塑料行業(yè)的強勁增長,，印度的機器和模具擁有競爭優(yōu)勢,，因為它們價格便宜，盡管許多批評人士說,，這些產(chǎn)品不如西方國家同類產(chǎn)品先進,。但是，這正是印度在國際市場上推銷產(chǎn)品的大好時機,，尤其是在非洲,、拉丁美洲和中東。另一方面,，印度聚合物消耗量的上升也將伴隨著對適用機械和原材料,、半成品和成品需求的增長，僅從2009年到2011年,，大約需要3萬套新塑料加工設備,，估計需投資95億美元。
各種塑料機械的國外供應商,，也正受益于印度塑料行業(yè)的強勁增長,。位于孟買的印度-德國商會會長BerndSteinruecke表示，印度對于國外機械供應商而言是一個“極具前景”的市場。印度塑料市場正處于增長之中,，塑料應用相關(guān)的其他工業(yè)行業(yè),，如汽車、航空,、電訊等的需求也將增長,，對塑料模具及機械設備的需求量將會更大。
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