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糾結(jié)徘徊后苯乙烯何去何從,？

2017-10-31 8:54:55

10月11日,，華東港口庫存一度上升至8.68萬噸，為6月中旬至今最高,，華東市場受此影響,，市場商談重心弱勢下滑,。但很快，因十九大以及天氣原因影響,，進口到船減少,，加之下游提貨穩(wěn)定，港口庫存很快回落至6萬噸以下的低位,。
隨著天氣的好轉(zhuǎn),，長江封航陸續(xù)解除,，部分前期延誤貨船將陸續(xù)到港，短期內(nèi)港口庫存或?qū)⒄磸?，但?jù)庫區(qū)方面及貿(mào)易商反映,，美國遠洋貨源到港時間基本推遲至11月中旬，一定程度減輕了貨船集中到港的影響,，港口庫存依然會維持較低水平,。
工廠理論盈利較高國產(chǎn)貨供應(yīng)依然充足
前期因十九大召開，因環(huán)保原因,，大沽苯乙烯裝置開工率下降至7成左右,，燕山石化停車，山東玉皇兩套裝置負荷均維持在5-6成,。國內(nèi)供應(yīng)量有所回落,。但目前苯乙烯工廠利潤依然較高，十九大結(jié)束之后,，前期停車以及降負的煉廠將會迅速恢復(fù)正常運行,，且四季度僅新浦化學(xué)在11月6日至11月30日準(zhǔn)備停車檢修，預(yù)計國內(nèi)苯乙烯工廠開工率依然將維持高位,。
需求面缺乏利好穩(wěn)中偏弱
進入十月后,，東北、西北局部出現(xiàn)降雪天氣,，當(dāng)?shù)谽PS開始進入收尾階段,，經(jīng)銷商多維持輕倉、甚至是零庫存操作,，后期伴隨氣溫下降,，EPS工廠對苯乙烯的采購量或逐步減少。而ABS/PS方面,，十九大召開期間,，京津冀及周邊部分地區(qū)工廠及下游開工受限，需求有所萎縮,，不過受下游汽車等行業(yè)的刺激，依然有望維持穩(wěn)定開工,。
綜合來看,，10月底至11月上旬，苯乙烯進口貨源壓力不大,，而國內(nèi)煉廠檢修不多,，且高利潤刺激下開工依然偏高，國產(chǎn)貨供應(yīng)略顯充裕,。另外,，雖EPS對苯乙烯的需求預(yù)期下滑,，但其他下游如ABS、PS表現(xiàn)可圈可點,。因此,，后期苯乙烯幾大下游開工變化及采購持續(xù)性情況同樣值得關(guān)注。

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