“它可以很軟,、可以很硬,，還可以半軟半硬;它還能隔音、隔熱以及變形,。聚氨酯擁有的多樣性和靈活性,，給材料科學(xué)家很多想象和發(fā)揮創(chuàng)造的空間,。材料跨界嫁接，把不可能變成可能,?！?5日下午，在2018年北京國(guó)際車(chē)展期間,，美國(guó)領(lǐng)先的化工企業(yè)陶氏聚氨酯業(yè)務(wù)部亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān)于淼女士,，跟與會(huì)專家共同為行業(yè)媒體和公眾上了一堂少見(jiàn)的科普公開(kāi)課。
聚氨酯具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,，較高的柔曲性和回彈性,，良好的耐油性、耐溶劑性和耐水性,，用途很廣,，與其相關(guān)的創(chuàng)新科技會(huì)直接影響產(chǎn)品的環(huán)保、耐用,、舒適和保溫等性能,。
消費(fèi)升級(jí)，聚氨酯廠商很敏銳
消費(fèi)市場(chǎng)很多領(lǐng)域的趨勢(shì),，都會(huì)反饋到聚氨酯產(chǎn)品的生產(chǎn)商,。在陶氏，聚氨酯系列品牌產(chǎn)品涉及多達(dá)166個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,，單品超過(guò)4600種,，擁有全球4000多家客戶。
“如此寬泛的應(yīng)用,，各方面的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng),，我們都能感受到?！庇陧荡虮确?，陶氏的一個(gè)客戶說(shuō)，每年都能提前感到“雙十一”的臨近,，因?yàn)橛玫骄郯滨ゲ牧系恼眍^,、床墊等廠商，開(kāi)始積極備貨、保障庫(kù)存,，為“雙十一”沖刺;另一個(gè)客戶說(shuō),，每年萬(wàn)圣節(jié)來(lái)臨之前，聚氨酯做的南瓜燈訂單會(huì)激增,。
“消費(fèi)升級(jí)就是創(chuàng)新機(jī)會(huì),，亞太區(qū)聚氨酯目前每年約有700萬(wàn)噸的需求總量，陶氏與其他化學(xué)材料巨頭,，共同以創(chuàng)新科技引領(lǐng)更新一輪的消費(fèi)升級(jí),。”研發(fā)部主管張萍如是說(shuō),。
考慮到聚氨酯是液體,，運(yùn)輸成本高且不方便，本土化是全球聚氨酯企業(yè)的制勝核心,?！爸挥猩a(chǎn)、研發(fā),、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)都完成本地化,，才能在市場(chǎng)上獲勝。陶氏聚氨酯在全球有40多個(gè)生產(chǎn)基地,，十幾個(gè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室,。今年6月末，其在張家港投資的工廠就要開(kāi)工,。未來(lái)的陶氏,，將更加關(guān)注聚氨酯及其改性聚合物領(lǐng)域的基礎(chǔ)研發(fā)，疊加精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和服務(wù),，以實(shí)現(xiàn)‘創(chuàng)新為你(指最終消費(fèi)者)’的永恒主題,。”于淼如是說(shuō),。
汽車(chē)工業(yè),，聚氨酯大有可為
作為材料界的變形金剛，聚氨酯在汽車(chē)中的應(yīng)用也舉足輕重,。一輛家用汽車(chē)用到的聚氨酯泡沫量就達(dá)到15公斤—18公斤,，此外，還有很多造型特殊的連接件,，以及輕量化要求的結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品,，也會(huì)用到聚氨酯材料。
以北美為例,，陶氏用于高端轎車(chē)的材料產(chǎn)品,，平均每輛成本幾百美金，然而給最終使用車(chē)輛的家庭用戶的體驗(yàn)價(jià)值,，卻無(wú)法用金錢(qián)計(jì)算,。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展，汽車(chē)保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。與此同時(shí),，對(duì)于汽車(chē)的舒適性、安全性和環(huán)保性,，消費(fèi)者的期望不斷升高,，政府部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)苛。
比如,，對(duì)于氣味的標(biāo)準(zhǔn),，中國(guó)的要求近乎嚴(yán)苛?；?dòng)討論中,，一個(gè)例子引來(lái)哄笑——?dú)W洲二手車(chē)場(chǎng)為了賣(mài)個(gè)好價(jià)格，經(jīng)常在廣告語(yǔ)中特意標(biāo)出“新車(chē)的味道”,，而這在中國(guó)恰恰是最讓消費(fèi)者無(wú)法忍受的體驗(yàn),。
與會(huì)專家指出，其實(shí),，除了聚氨酯材料以外,，纖維、涂料,、皮革,、粘膠等材料都會(huì)揮發(fā)一定的氣味。為了追求“低VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)”材料,，陶氏上海研發(fā)中心的研究人員與來(lái)自其他發(fā)達(dá)國(guó)家的團(tuán)隊(duì)一起,，正不斷挑戰(zhàn)極限。
除此之外,，隔音降噪,、輕量化金屬替代等新趨勢(shì)，也催生了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚氨酯的系列技術(shù)創(chuàng)新,，比如,，此次參加車(chē)展的新款?yuàn)W迪A8的后圍結(jié)構(gòu)件，用到了陶氏環(huán)氧復(fù)合材料系統(tǒng),，其與碳纖維混合使用后,，剛度、強(qiáng)度,、耐腐蝕性,、環(huán)保性和可回收性,，特別是脫膜生產(chǎn)的速度較行業(yè)節(jié)省一半時(shí)間的特性，都達(dá)到了較高的性價(jià)比,。
隨著汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)新能源,、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等巨大變革，聚氨酯材料也將迎來(lái)更大的發(fā)展空間,。
比如,，新能源汽車(chē)電池占空間較大，座椅的設(shè)計(jì)會(huì)更薄,，但舒適度不能降低,，因此，對(duì)材料設(shè)計(jì)提出了新的挑戰(zhàn);自動(dòng)駕駛汽車(chē)后備箱,，就是移動(dòng)的“超級(jí)電腦”,，如何保障散熱、隔潮,、減震和穩(wěn)固,，都是聚氨酯行業(yè)要涉及的課題，等等,。
行業(yè)觀察家認(rèn)為,，未來(lái)5年—10年時(shí)間，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的窗口期,，而材料供應(yīng)商為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新機(jī)遇,。
吹瓶機(jī)丨塑料吹瓶機(jī)丨PET吹瓶機(jī)
